Como destaca o especialista Rodrigo Balassiano, em um país de dimensões continentais como o Brasil, a eficiência logística é essencial para o crescimento econômico e a competitividade internacional. Nos últimos anos, o papel dos fundos no financiamento do setor logístico tem se destacado como uma solução estratégica para viabilizar grandes projetos de infraestrutura. Fundos de investimento têm proporcionado o capital necessário para modernizar rodovias, ferrovias, portos e centros de distribuição, conectando regiões e otimizando o escoamento de bens e serviços.
Descubra como os fundos de investimento estão transformando a logística brasileira e impulsionando obras que movem o país. Este é o momento de entender como o capital bem direcionado pode acelerar o futuro da infraestrutura nacional.
Como o papel dos fundos no financiamento do setor logístico impacta a infraestrutura?
O papel dos fundos no financiamento do setor logístico é fundamental para suprir a lacuna histórica de investimentos públicos em infraestrutura. Fundos de investimento, como os FIPs (Fundos de Investimento em Participações) e FIDCs (Fundos de Investimento em Direitos Creditórios), têm direcionado recursos privados para projetos logísticos estruturantes, oferecendo uma alternativa sólida diante das limitações orçamentárias do Estado.
Esses fundos funcionam como ponte entre investidores e empreendimentos logísticos de alto impacto, garantindo retorno financeiro e promovendo desenvolvimento territorial. O financiamento por meio de fundos permite que obras de grande porte avancem com maior agilidade, o que inclui concessões de rodovias, expansão de malhas ferroviárias e construção de terminais portuários. Esse modelo reduz o tempo de maturação dos projetos e distribui melhor os riscos envolvidos.
Além disso, os fundos favorecem a profissionalização da gestão dos ativos logísticos, com critérios rigorosos de governança e acompanhamento técnico. A entrada de capital via fundos exige transparência, planejamento e métricas de desempenho, o que contribui para obras mais eficientes e sustentáveis a longo prazo. Segundo Rodrigo Balassiano, isso tem sido determinante para ampliar a confiança de investidores e impulsionar novos projetos no setor.
Quais segmentos logísticos mais se beneficiam desse modelo de financiamento?
Diversas áreas do setor de transportes e distribuição têm se beneficiado diretamente de o papel dos fundos no financiamento do setor logístico. A malha rodoviária, que concentra boa parte da carga transportada no país, tem recebido investimentos importantes por meio de concessões financiadas por fundos de infraestrutura. Esses aportes possibilitam a duplicação de estradas, melhorias na sinalização, manutenção constante e ampliação da segurança viária.
Outro destaque são os projetos ferroviários. Com o crescimento da demanda por soluções logísticas de menor impacto ambiental, os trilhos voltaram ao centro das estratégias de escoamento de cargas, especialmente para grãos e minérios. Assim como pontua o especialista da área Rodrigo Balassiano, os fundos estruturados têm sido essenciais para viabilizar novas linhas férreas e revitalizar trechos abandonados, promovendo uma alternativa mais econômica e sustentável ao transporte rodoviário.
Quais são os desafios para ampliar o papel dos fundos no setor logístico?
Apesar dos avanços, ainda há barreiras para expandir o papel dos fundos no financiamento do setor logístico de forma ampla e duradoura. Um dos principais desafios é a previsibilidade regulatória. Projetos de infraestrutura exigem estabilidade jurídica e segurança contratual para atrair capital de longo prazo. Mudanças abruptas nas regras ou entraves administrativos podem afastar investidores e comprometer cronogramas.
Outro ponto crítico é a qualificação dos projetos. Muitos empreendimentos logísticos carecem de estudos técnicos aprofundados, modelagens financeiras adequadas ou estrutura jurídica compatível com as exigências dos fundos. Por isso, é essencial fortalecer parcerias público-privadas e capacitar gestores públicos na estruturação de projetos atrativos e bem fundamentados para o mercado.
Por fim, Rodrigo Balassiano ressalta que é necessário promover a diversificação das fontes de financiamento e ampliar a base de investidores. Incentivos fiscais, mecanismos de garantia e fundos de crédito estruturados podem ajudar a tornar os projetos mais acessíveis, inclusive para investidores institucionais e internacionais. Ampliar a participação dos fundos é, portanto, uma estratégia viável para transformar o panorama logístico do país e aumentar sua competitividade global.
Autor: Gerich Hameriret